004章 ATC，带你回家 (第2/2页)

盘旋等待的时间较长，也就有些焦躁，大家的语速都比较快，。

    此刻，能听到一位机长既规范又从容的呼叫，海蓝不禁受到了感染，一直紧绷的心情似乎也放松了一些。

    于是，她在说常规指令的时候，声音因为多了些愉悦而更加悦耳动听——

    “海南7604，请建立盲降进近程序，机场情况通播有效，落地跑道02。”

    “好的，盲降进近，02落地。”

    过了一会儿，海蓝又给他下达指令——

    “海南7604，减速230，下降到3000，修正海压1014。”

    “好的，减速230，下降3000，修正海压1014，海南7604。”

    ——飞机上的高度仪大多是按海平面的标准大气压1013百帕计算的。但是机场平面的场压，受海拔、温度、湿度的影响，不可能是标准海平面的气压。如果不修正的话，飞机仪表显示的高度就会与机场实际高度有误差，飞机就可能撞到跑道上。所以，飞机在降落时要修正海压（气压），在起飞后巡航时则使用标准海压（气压）。

    …………

    海蓝继续发出一道道指令，指挥飞机们离场的离场、进场的进场……终于，雷达屏上只有一个绿点了。

    “海南7604，左转航向360，联系到五边115。再见！”

    “360，115，再见。——谢谢你啊！”

    老机长非常规的道谢和告别，很有人情味。

    海蓝虽然没有答话，但也不由得抿嘴微笑。她摘下耳麦，长舒了一口气，看看时间——1点55分。

    总算是在禁飞前，将空军指定的空域清空了。

    不一会儿，塔台其他几位分管五边、塔台、地面的管制员，都依次完成了指挥7604航班降落、滑行、停机的工作。

    李主任招呼着：“好了，平安无事！同志们辛苦了，今天就不点评。大家快回去休息吧！”

    海蓝站了起来，活动放松一下。别看刚才只工作了二十多分钟，但精神高度紧张，还是有点累的。

    国际航空界的规定是——空管员连续工作的时间不得超过两小时，中间休息时间也必须保证半小时以上。由此可见，空管们的工作强度有多大。

    李主任对着她和另一位值班空管张国栋说：“行了，这里就交给你们了。下午禁飞，也没什么事。一会儿，通信保障部的人会来检修设备，你们接待一下吧。”

    “嗯，您就放心吧！”

    不一会儿，下班的人都走光了。

    海蓝给自己泡了杯花草茶，一边啜饮，一边站在窗前，眺望风景。

    塔台管制室是一个圆形的大厅，四周全是淡蓝色的大玻璃窗，高度又是机场的绝对制高点。这里有360度的全景视角，从任何一方望出去，都是怡人的风景。

    跑道、滑行道、停机坪、航站楼……，还有东边的蔚蓝大海，北边的滨海机场大道，西南边连绵的翠屏山，无限风光，尽收眼底。

    所有的风景中，海蓝还是最喜欢那一架架停靠在航站楼旁的飞机，即使天天见到，也百看不厌。

    从高处望下去，它们有点像儿童玩具一般，迷你可爱。

    机尾上各个航空公司的航徽也很漂亮醒目——凤凰、白鹤、雄鹰、燕子、鸽子、云雀、孔雀、海燕、大雁……这些是航空公司最喜欢采用的吉祥鸟标识，还有的是采用木棉花、紫荆花这样有地方特色的标识。不过也有些图标是抽象的鸟翼、太极、地球、字母图案，连海蓝也不是太清楚其中的含义。

    飞机机身下是一群群忙碌的机场工作人员，还有穿梭往来的舷梯车、机组车、卸货车、牵引车、清洁车、维修车……

    航站楼像章鱼一样，伸出了很多长长的触手连到机身上，那是接引乘客的空桥。在下客完毕后，这些触手又缓缓地缩回至登机口……

    三层的航站楼，全钢架玻璃结构，装潢得如同水晶宫一般，即使隔得这么远，也能感觉到那里的人潮攒动……

    那些刚下飞机的旅客们，可能正在和接机的亲友们谈笑和拥抱，也可能正归心似箭地往家中赶去……

    海蓝收回目光，微笑着对自己映在蓝色玻璃窗上的虚影，举起茶杯敬了一下。

    海蓝jiejie，你看见了吗？

    Air~Traffic~Controller（ATC），We~Guide~You~Home。

    这就是我们，空中交通管制员，对飞机和乘客做出的承诺。